लखनऊ. ग्रेटर नोएडा में freight और passenger movement को अलग-अलग करने की योजना पर काम किया जा रहा है. Greater Noida Industrial Development Authority (GNIDA) ने यातायात व्यवस्था और कनेक्टिविटी बेहतर करने के लिए अलग freight route विकसित करने का प्रस्ताव रखा है. इसके तहत हापुड़ बाईपास तक 105 मीटर चौड़ी सड़क बनाने की योजना है, जिससे Greater Noida को Ganga Expressway से बेहतर कनेक्टिविटी मिल सकेगी.
इस प्रस्ताव पर लखनऊ में हुई एक बैठक में चर्चा की गई. बैठक की अध्यक्षता Industrial Development Minister Nand Gopal Gupta ने की. बैठक में Additional Chief Secretary, Industrial Development Alok Kumar भी मौजूद रहे.
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Ganga Expressway से कनेक्टिविटी होगी बेहतर
GNIDA अधिकारियों के मुताबिक प्रस्तावित सड़क बनने के बाद Noida-Greater Noida और Ganga Expressway के बीच की दूरी करीब 30 से 45 मिनट में तय की जा सकेगी.
प्रस्ताव में Greater Noida की connectivity को करीब 15 किलोमीटर तक आगे बढ़ाकर उसे Ganga Expressway से जोड़ने की योजना है. इससे इस क्षेत्र से आने-जाने वाले वाहनों के लिए एक नया और बेहतर route उपलब्ध हो सकता है.
GNIDA का फोकस खास तौर पर freight और passenger traffic को अलग करने पर है, ताकि माल ढुलाई वाले वाहनों की आवाजाही को यात्री वाहनों के सामान्य traffic से अलग रखा जा सके.
हापुड़ बाईपास तक बनेगी 105 मीटर चौड़ी सड़क
प्राधिकरण ने हापुड़ बाईपास तक 105 मीटर चौड़ी सड़क बनाने का प्रस्ताव रखा है. यह सड़क Ganga Expressway से Greater Noida की connectivity को मजबूत करने की दिशा में महत्वपूर्ण हिस्सा होगी.
GNIDA के अनुसार, इस road connectivity के विकसित होने से Noida-Greater Noida और Ganga Expressway के बीच आने-जाने में लगने वाला समय कम हो सकता है.
सड़क की चौड़ाई और proposed connectivity को देखते हुए इसका इस्तेमाल बड़े पैमाने पर यातायात movement के लिए किया जाना है.
Freight movement के लिए अलग route
प्रस्तावित सड़क को Western Dedicated Freight Corridor के समानांतर विकसित करने की योजना है. यह route खास तौर पर freight movement के लिए इस्तेमाल किया जाएगा.
इसका एक प्रमुख उद्देश्य Multi Modal Logistics Hub यानी MMLH और Noida International Airport, Jewar के बीच माल ढुलाई की connectivity को बेहतर करना है.
अलग freight route होने से logistics hub से निकलने वाले goods को passenger traffic से अलग रास्ते के जरिए airport तक पहुंचाया जा सकेगा.
MMLH से Jewar Airport तक 6 लेन की elevated road
GNIDA ने Multi Modal Logistics Hub से Noida International Airport in Jewar तक छह लेन की elevated road बनाने का प्रस्ताव भी रखा है.
इसका उद्देश्य logistics hub और airport के बीच सीधी और बेहतर connectivity उपलब्ध कराना है. प्रस्ताव के मुताबिक, logistics hub से आने वाले goods को सीधे air cargo terminal तक पहुंचाया जा सकेगा.
इससे freight movement के लिए एक dedicated connectivity corridor तैयार करने की योजना है.
Freight और passenger traffic को अलग करने पर जोर
Greater Noida में freight और passenger movement को अलग-अलग करने का प्रस्ताव शहर में traffic management को ध्यान में रखकर तैयार किया गया है.
एक तरफ passenger vehicles के लिए सामान्य connectivity बेहतर करने की योजना है, वहीं दूसरी तरफ माल ढुलाई वाले वाहनों के लिए dedicated route तैयार करने का प्रस्ताव है. इससे logistics-related movement को अधिक व्यवस्थित करने का लक्ष्य है.
GNIDA की ओर से रखे गए प्रस्ताव में Ganga Expressway, Western Dedicated Freight Corridor, Multi Modal Logistics Hub और Jewar Airport को एक बेहतर freight connectivity network से जोड़ने पर जोर दिया गया है.
औद्योगिक और लॉजिस्टिक्स कनेक्टिविटी पर फोकस
प्रस्तावित 105 मीटर चौड़ी सड़क और MMLH से Jewar Airport तक छह लेन की elevated road Greater Noida की industrial और logistics connectivity से जुड़ी योजनाओं का हिस्सा हैं.
बैठक में अधिकारियों ने प्रस्तावित infrastructure projects पर चर्चा की. फिलहाल उपलब्ध जानकारी के मुताबिक ये प्रस्ताव हैं और इनके जरिए Greater Noida को Ganga Expressway तथा Noida International Airport के साथ बेहतर तरीके से जोड़ने की योजना है.
